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Ventaja
El perno de anclaje de cono invertido de punta plana destaca en el manejo de fuerzas extremas, gracias a su mecanismo de doble acción: adhesión química y enclavamiento mecánico. Resiste fuerzas de tracción de hasta 50 kN y fuerzas de corte superiores a 35 kN (probadas en condiciones de concreto estándar), lo que lo hace adecuado para escenarios de servicio pesado, como construcción de puentes, instalación de equipos industriales y estructuras de edificios de gran altura. Esta resistencia garantiza la estabilidad a largo plazo incluso bajo cargas constantes o dinámicas.
Fabricado con acero al carbono de grado 5,8 o acero inoxidable 304/316 , el perno de anclaje resiste el óxido y la erosión ambiental. Muchos modelos se someten a tratamientos de galvanización en caliente o galvanoplastia , formando una capa protectora que extiende la vida útil a más de 15 años en condiciones difíciles (por ejemplo, áreas costeras, zonas industriales con exposición química). Esta resistencia reduce los costos de mantenimiento y garantiza confiabilidad en ambientes exteriores o húmedos.
Diseñada para funcionar bajo cargas dinámicas, la estructura de cono invertido mantiene una unión estrecha con el hormigón durante terremotos o vibraciones. Las pruebas muestran que conserva el 90% de su resistencia de anclaje después de 10.000 ciclos de simulación sísmica, superando a los anclajes convencionales. Esto lo convierte en la mejor opción para soportes sísmicos, sistemas de salida de emergencia e infraestructura en regiones propensas a terremotos.
El proceso de instalación es simplificado y requiere solo cuatro pasos: perforación (utilizando taladros de mampostería estándar), limpieza de orificios (para eliminar el polvo y los escombros), inyección de pegamento (compatible con los adhesivos epoxi de TEDUN) y atornillado del anclaje. No se necesita equipo especializado, lo que reduce el tiempo de mano de obra en sitio en un 30 % en comparación con los anclajes de expansión mecánicos. Esta eficiencia acelera los plazos del proyecto sin comprometer la calidad.
Solicitud
Tránsito Ferroviario: En proyectos como metro y túneles ferroviarios de alta velocidad, se aplica para anclar componentes clave como soportes de catenaria y brazos de pantógrafo, garantizando la estabilidad de la catenaria durante la operación de trenes de alta velocidad. También se puede utilizar para anclar en juntas de túneles, sellar placas de cubierta y plataformas de escape de emergencia.
Estructuras de construcción: en estructuras como edificios de gran altura y puentes, se utiliza para fijar componentes de estructuras de acero como vigas y columnas de acero, asegurando la estabilidad general de la estructura de acero. También se puede aplicar al refuerzo y renovación de estructuras de hormigón, como el anclaje de componentes recién añadidos y la reparación de grietas estructurales.
Ingeniería de tragaluz: se puede utilizar para fijar el marco del tragaluz y las piezas de conexión, garantizando la estabilidad y seguridad del sistema de tragaluz en diversas condiciones ambientales. Se aplica ampliamente en proyectos de claraboyas de edificios de gran altura y grandes edificios comerciales.
